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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难，为了提高掘进速度，建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨，即便拆卸成零件分别运输，最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大，那么重的零件如果不能及时刹车，会像一枚重量级炸弹一样冲到井下，后果不堪设想！”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说，项目部先用水泥进行模拟测试，模型重量从70吨逐渐增至160吨，一台前车提供动力，而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台；为了进一步增加地面摩擦力，还要再次浇筑一层混凝土，在混凝土路面刻槽；正式运输前，还要用喷灯烘干路面，避免打滑。中留服认证的菲律宾大学
中留服认证的菲律宾大学土台子村是辽宁发挥党员“带头致富、带领致富”作用、广泛组建共富责任区的一个缩影。“我们以农村网格（村民小组）为单位，充分发挥党小组长、农技推广人员、产业大户等示范带动作用，由3―5名党员致富骨干和若干群众组建共富责任区，结对带领身边群众特别是脱贫户共同开展生产经营，互帮互助，共同致富。”辽宁省委组织部组织二处处长吴中平介绍，截至目前，全省共组建共富责任区4.6万个，11.2万名农村党员致富骨干结对帮带66.6万农户（含7.9万脱贫户），采取技术指导、融资担保、产销联动等方式带动村民增收。中留服认证的菲律宾大学
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第三，缩小区域差距的系统性要求。共同富裕是一项系统工程，在推动共同富裕目标实现的过程中，整个国家和社会实际上会迎来一场系统性重构，国家的产业结构、技术结构、就业结构、分配结构等将完全呈现与现在截然不同的特点，这也就意味着推动共同富裕实现的过程不可能仅仅发生于某一个独立领域，而是会同时发生于多个不同的领域，它需要多个领域工作的协同发力和集体变革作为支撑。进一步地分析，在所有的细分领域中，区域经济作为其他领域工作的载体，包容性最强、所涉及的领域也最多，缩小区域差距工作也同样需要包括产业、技术、交通、政策等一系列领域工作的配合与调整，其系统性也非常明显。从这个角度看，缩小区域差距所需要的政策举措体系与实现共同富裕目标所需要的政策举措体系具有高度相似性与关联性，某种程度上甚至可以认为如果不能稳定地缩小区域差距，就不可能实现共同富裕目标。《中留服认证的菲律宾大学》
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